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九州のブルトレ企画 


全てデジタル一眼レフ Nikon D40 で撮影。

2009年3月改正で、最後の九州ブルトレ「はやぶさ」「富士」が廃止されてしまいました。JR九州は廃止に合わせてブルトレ車両を使った企画を次々と実施しました。国鉄型が好きで九州が大好きな北星は、釣られて撮影によく行きました。

その企画の写真から一部紹介します。




肥薩「はやぶさ」(熊本・人吉日帰り往復)



2009/03/07 14:33 段−八代

当日の朝は定期「はやぶさ」「富士」を埴生・小月間の通称「西糸根」で撮影。その後、新下関から新幹線とリレーつばめ、普通列車を乗り継いで肥薩線段駅まで来て、駅付近で撮影したものです。



2009/03/07 14:33 段−八代



2009/03/07 14:33 段−八代



2009/03/07 15:52 西里−植木

熊本駅では機回しが出来ないため、熊本駅で後ろにDE10を連結し、植木駅まで上り、植木駅中線で転線。また熊本に下るという複雑なことをします。友人のレンタカーと合流し定期「はやぶさ」を撮るために西里植木に来ると、回送に間に合いました。


2009/03/07 15:52 西里−植木



2009/03/07 15:59 植木−西里









長崎「さくら」「あかつき」(門司港・長崎 長崎本線経由土日往復)



2009/03/21 16:52 門司港

20日に福岡に入り、下りを多良肥前大浦の白浜海水浴場バックで撮影。長崎駅の入れ換え等も追っかけて撮影。
21日も肥前大浦多良の入り江で撮影。かもめと新幹線で追っかけて九州工大前で撮影しました。がこの4箇所の写真は諸般の事情で…。嗚呼。



2009/03/21 門司港


2009/03/21 門司港





長崎「あかつき」「みずほ」(門司港・長崎 筑豊本線経由土日往復)




2009/06/20 10:41 筑前垣生−鞍手

始発の全日空福岡行きで福岡空港着。小倉行高速バスで直方PAで下りると、前日入りしていたT君が待機。
車に乗って10分少々で撮影地到着です。列車には余裕で間に合いました。
DE10はこのショートヘッド前頭が個人的には大好きです。



2009/06/20 14:30 多良(里(信))−肥前大浦


撮影後、八幡ICから高速に乗り武雄北方ICまで。多良肥前大浦の撮影地にやってきました。
撮影者たくさん。

撮影後、長崎方面に追いかけましたが追いつかず。四海楼でちゃんぽんを食べて、諫早に泊まりました。



2009/06/21 11:13 肥前長田−小江


翌日は天気はあいにくの小雨。ジョイフルで朝ご飯を食べてから、ロケハンして見つけた撮影地で。
この次に冷水峠での撮影を予定していたので、なるべく諫早ICに近いところ、という選択でここになりました。



2009/06/21 15:09 筑前山家−筑前内野


冷水峠の有名ポイントは物凄い状況でした。九州全てから撮影者が集まったかの如くの大混雑で、
「お召しでも走るのか!?」と言った激混みでした。


2009/06/21 15:09 筑前山家−筑前内野



日豊「富士」(門司港・鹿児島中央 日豊本線経由金土日夜行往復)




2009/08/01 06:44 田野−(門石(信))青井岳



2009/08/01 06:44 田野−(門石(信))青井岳



2009/08/01 07:13 山之口



2009/08/01 08:39 霧島神宮−(南霧島(信))国分



2009/08/01 08:39 霧島神宮−(南霧島(信))国分



2009/08/01 08:39 霧島神宮−(南霧島(信))国分



2009/08/01 09:57 姶良−重富



2009/08/02 06:05 大分



2009/08/02 06:18 大分



2009/08/02 06:19 大分



2009/08/02 06:29 大分



2009/08/02 10:42 門司港




2009/08/02 11:48 小森江 (回送)



2009/08/02 11:48 小森江 (回送)