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九州の485系 その8!!!:にちりん奇跡の復活篇 GW ver.
2012年にゴールデンウィーク、お盆、と2回運転され、撮影に行った九州の臨時「にちりん」(大分運転所Do32編成)ですが、秋臨、冬臨、年度末年度始めの春臨と設定がありませんでした。14系ブルートレインが「富士」「はやぶさ」の廃止から一年半で運転設定が無くなったことから、「485系も一年半で終わりか…」と思っていました。ところが!ゴールデンウィークの「にちりん」に485系の設定が!! なんとか年休を押し込んで九州に撮影に行きました。 2013/05/03 15:35 西小倉−小倉 9050M 特急「にちりん」90号 飛行機は無事北九州空港到着。ゴールデンウィークで渋滞があるかな?とも思ったのですが、空港バスも順調に小倉に着きました。小倉の「チケットふくおか」で大分までの4枚切符バラ売りを購入して、いざ「にちりん」です。 まずは入線を。 2013/05/03 15:39 小倉駅 9051M 特急「にちりん」91号 「にちりん」は多くのギャラリーが写真を撮っていました。それに釣られてか、鉄道に全く興味なさそうな少女(右)も写真を撮ってました。彼女のスマホに撮られた485系の写真はいつまで残るのでしょうか(^^;; 2013/05/03 17:36 大分駅 大分駅に到着。回送前に駅撮りです。 この日はなんと宿が見つからなかった(爆)ため、レンタカー車中泊となりました。午前1時まで営業していた別府市内「ひょうたん温泉」で暖まり、仮眠となりました。 2013/05/04 10:20 杵築−中山香 9042M 特急「にちりん」82号 翌日は82号から。 2013/05/04 12:58 杵築−大神 9043M 特急「にちりん」83号 ここは人気ポイントで、多くの撮影者が集まりました。 2013/05/04 14:23 大神−杵築 9050M 特急「にちりん」90号 83号を撮った多くの撮影者が、菜の花の反対側に移動しました。私も一緒に移動して90号を撮影です。 2013/05/04 17:03 大神−日出 9051M 特急「にちりん」91号 昨日91号乗車中に多くの人が集まっていた場所に、私も来てみました。メチャメチャたくさんの人が集まったのですが、早めに来たためになんとか撮ることが出来ました。 2013/05/04 17:11 大神−日出 4657M 今晩はさすがにホテル泊。別府のグリルみつばでとり天定食の晩御飯を食べ、鉄輪温泉の共同浴場にも入り、ぐっすり休みました。 2013/05/05 08:36 杵築駅 翌朝は南延岡行きの貨物列車から。なんとコキ1両に黄色のタンクコンテナ1個だけです。「とりあえず単機回送ではない」のですが、迫力もナニもあったものではありません。 2013/05/05 10:28 立石−西屋敷 9042M 特急「にちりん」82号 昨日の撮影が有名ポイントばかりで、場所取り確保に時間をとられるばかり(82号を撮るとすぐに83号の場所に移動し、そこでただひたすら待ち続ける。飯も食えない)の状態だったので、今日はそれを避けることを命題に場所を探しました。 2013/05/05 12:56 中山香−杵築 9043M 特急「にちりん」83号 富士時代から何回かきた築堤。撮影者5人。 2013/05/05 14:31 中山香−立石 9050M 特急「にちりん」90号 国道沿いのストレート。ガードレールを出来るだけ隠すため低めで。撮影者2人。 このあと国道沿いの赤松温泉で入浴。不思議な温泉でした。 2013/05/05 16:58 中山香−杵築 9051M 特急「にちりん」91号 83号で大人気の撮影地も、陽が回ってしまう91号では6人ぐらいでした。 さて、これで全ての撮影が終了しましたが、結局帰りの飛行機が取れませんでした。 帰れなくなっても困るので、電車で帰ることに決定。レンタカーを返して、別府から783系「にちりんシーガイア」で小倉に出て小倉泊まり。翌朝一番の「のぞみ」2号で帰って来ました。 まさか別府から電車で帰ることになるとは…。想定外でした。 |